Cette semaine, nos représentants clients etDNV j'ai assisté au test d'acceptation en usine (FAT) pour deux crochets à dégagement rapide FSO de 250 tonnes (QRH) dans les installations de Glen Engineering.

De la conception initiale à la mise en service finale, l'équipe de Glen Engineering assure en interne et de manière indépendante la fourniture de la solution BAS complète.

Récemment, GLEN a finalisé le chargement des conteneurs pour 49 ensembles de panneaux avant de Cone Fender, les préparant ainsi pour l'expédition à notre client.

Afin de renforcer davantage nos capacités de soudage, GLEN mène un programme complet de qualification des procédures de soudage (WPS) conformément aux exigences de DNV.

Chez Glen Engineering, la qualité n'est jamais présumée, elle est vérifiée. Avant l'inspection officielle par témoin de l'ABS, notre crochet d'amarrage de 250 tonnes a passé avec succès le test de charge interne pour valider son intégrité structurelle, sa capacité de charge et sa fiabilité opérationnelle dans des conditions de charge extrêmes. Chaque étape du processus de test est réalisée avec un contrôle qualité rigoureux : ✔️ Inspection avant essai de charge ✔️ Prêt pour les tests de charge ✔️ Preuve d'exécution du test de charge ✔️ Inspection après essai en charge ✔️ Vérification de l'état de l'équipement Pour nous, les tests représentent bien plus qu'une simple exigence de certification : c'est notre engagement à fournir des équipements performants et sûrs, même dans les environnements marins les plus exigeants.

🤝 Nous avons été ravis d'accueillir notre partenaire dans les locaux de Glen Engineering pour une visite complète de l'usine et une session de formation technique.

Nous avons eu le plaisir d'accueillir les représentants de notre client dans l'usine de fabrication de Glen pour le 𝐅𝐚𝐜𝐭𝐨𝐫𝐲 𝐀𝐜𝐜𝐞𝐩𝐭𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐓𝐞𝐬𝐭 (𝐅𝐀𝐓) 𝐨𝐟 𝐟𝐨𝐮𝐫 𝐅𝐫𝐞𝐞-𝐒𝐭𝐚𝐧𝐝𝐢𝐧𝐠 𝐂𝐚𝐩𝐬𝐭𝐚𝐧𝐬.

Dans les situations d'amarrage critiques, chaque fraction de seconde compte. Les crochets à largage rapide Glen sont conçus pour un largage d'urgence en moins de 0,5 seconde , permettant une déconnexion rapide des amarres sous pleine charge.

Le système d'aide à l'accostage (BAS) de Glen va au-delà de la surveillance en temps réel, apportant de la précision à l'accostage et au désaccostage grâce à des capacités de simulation avancées.

Chez GLEN Engineering, chaque système Cone Fender est soumis à un processus complet de fabrication, d'inspection et de test avant livraison.

La 27e édition de l'Offshore Asia Pacific ...

Glen Engineering sera exposé...