Un Sistema Portátil de Ayuda al Atraque (PDAS) puede ser adecuado cuando un muelle requiere información sobre la aproximación de los buques, pero una instalación permanente no es conveniente o aún no es necesaria. GLEN posiciona el PDAS como una solución portátil de ayuda al atraque para muelles temporales, proyectos de FSRU, puesta en marcha, modernización y proyectos de mantenimiento. Puede desplegarse sin modificaciones permanentes en el muelle y también puede brindar soporte a las operaciones durante el período de reparación, reemplazo o transición de un sistema fijo.

GLEN PDAS utiliza dos láseres para monitorizar la distancia y la velocidad de aproximación de los buques, con un alcance de hasta 1000 metros. Una interfaz hombre-máquina (HMI) portátil permite visualizar información de atraque en tiempo real desde diferentes puntos del muelle. El sistema está disponible en una configuración totalmente a prueba de explosiones para terminales de GNL, GLP y petróleo.

Antes del despliegue, se deben revisar los requisitos para zonas peligrosas, las comunicaciones, el suministro eléctrico y los requisitos de posicionamiento de los sensores para cada muelle.

En muchos casos, sí. El primer paso es confirmar si la estructura del gancho y la trayectoria de carga existentes son adecuadas para un nuevo sensor de carga o una nueva disposición de pasadores de carga.

El diseño de la modernización debe contemplar la calibración, la visualización local, los umbrales de alarma, el registro de datos, el tendido de cables y la comunicación con el DCS o CMS existente. Si el sistema de control actual utiliza protocolos obsoletos, podría ser necesario un gateway o un nuevo controlador local. Una modernización exitosa puede proporcionar al propietario visibilidad en tiempo real de la carga de amarre sin necesidad de reemplazar toda la instalación mecánica.

Tras la actualización, MLMS puede monitorizar continuamente las cargas de cada línea de amarre y proporcionar alarmas de carga configurables, así como visualizaciones de carga locales y remotas. El sistema se integra con QRH y CMS. A través de CMS, los datos de carga de amarre se conectan al DCS, lo que permite la monitorización del estado de los equipos, la gestión de alarmas, el registro de datos históricos y el análisis de tendencias.

Para los terminales existentes, GLEN también ofrece servicios de ciclo de vida que incluyen inspección, calibración, pruebas de rendimiento, integración de sistemas y actualizaciones de sistemas.

Una solicitud de cotización (RFQ) completa debe definir la carga de trabajo segura (SWL) requerida, el número de ganchos, los requisitos del cabrestante, los datos del buque y del amarre, los ángulos de las líneas, la clasificación de áreas peligrosas, la filosofía de liberación remota, los requisitos de reinicio, el monitoreo de carga, la arquitectura de PLC y control, las interfaces de comunicación, las limitaciones de la cimentación, las condiciones ambientales, los requisitos de certificación, las pruebas de carga y funcionales, la documentación, las piezas de repuesto, la puesta en marcha y las expectativas de la prueba de aceptación en el sitio (SAT).

Para proyectos de GNL o FSRU, la solicitud de cotización también debe identificar las interfaces de enlace barco-tierra (SSL), parada de emergencia (ESD) y liberación de amarre de emergencia.

Cuando el proyecto requiere liberación remota, monitoreo de carga o monitoreo centralizado además del QRH, la solicitud de cotización (RFQ) también debe definir los requisitos de interfaz y control pertinentes. Estos pueden incluir métodos de comunicación, requisitos de alarma y alcance de integración de datos para CMS, MLMS y EMS. Durante la fase FEED, GLEN puede brindar soporte para la selección y el diseño de equipos, la verificación de ajuste de instalación en 3D y el análisis de amarre estático. Sus QRH están disponibles en configuraciones de gancho simple y múltiple y pueden combinarse con un sistema de control de liberación remota.

Definir estos requisitos en la fase de solicitud de presupuesto ayuda a los proveedores a responder con un alcance técnico coherente y facilita la posterior integración y prueba del sistema.